ou comment nous sommes devenus sidecaristes.
- J'avais 27 ans, quand je ne sais pas trop pourquoi, il me vint l'envie d'avoir une moto, vous savez ces trucs à 2 roues que j'imaginais inconduisible pour moi. Quelques années plus tard les économies réalisées (et l'insistance de ma femme) me permettent de passer le permis et de m'acheter ma première moto. Une Zéphyr 750, puis ce sera une Triumph 900 Sprint. Avec mon épouse nous découvrons le plaisir des vacances à moto, partant un peu à l'aventure sans itinéraire précis nous arrêtant là où c'est chouette pour dormir, manger, ou faire des photos. Pour nous c'est la révélation: la liberté. On se prend même à rêver d'un tour du monde sur 2 roues. Mais nous avançons dans l'âge et il faut penser à faire des enfants avant qu'il ne soit trop tard. Qu'allait-il advenir de la moto, un truc juste bon pour rouler le week-end quand on arrive à faire garder ses mômes, ou un simple moyen de transport pour aller bosser ? Pour moi la réponse était évidente: pas question j'aime trop ça! Depuis déjà quelques années je lisais MONDE MOTO (devenu WORLD MOTO) pour ses nombreux récits de voyages et il y avait souvent dans ce magazine des articles sur le side-car. LA SOLUTION ETAIT LA: Si tu veux faire de la bécane avec ton épouse et tes 2 enfants, tu casses ta tirelire et t'achètes un side-car.
- Ça y est, à peine eu le temps de profiter notre super Triumph un été, que ma femme se retrouve par on ne sait quel heureux hasard, enceinte. Nous entrons pour 2 ans en pénitence, grossesse et arrivée de notre petite fille. La moto somnole dans le garage mais cela me laisse le temps d'éplucher les articles de journaux sur le side, d'écrire à l'ASF qui nous a adressée gracieusement une brochure sur la pratique du side-car, de faire des demandes de devis pour atteler ma Triumph.
- Un nouvel été se profile et il faut faire vite après avoir pesé les pour, les contres et le budget, la décision est prise d'acheter d'occasion un 900 Diversion attelé au Kyrnos de SIDE BIKE. Les essais le donne facile pour la prise en main des débutants, de plus la moto est simple et peu coûteuse d'entretien.
- Je connais un side cariste et lui demande si il peut me faire essayer son side(merci Philippe), rendez-vous est prit pour un essai. Il arrive avec son Side-car (un Comète SIDE BIKE 89). Je n'en mène pas large devant la "chose". Il me fait monter dans le panier puis me laisse la main sur une route déserte... Pas évident à manoeuvrer son truc à 3 roues, la direction est très dure et ça part à gauche quand on freine. Il me dit qu'il a fait un tonneau avec et que depuis il est peut être un peu dur...
- Bref ça ne me laisse pas complètement emballé et je me demande comment je vais faire pour maîtriser sur des kilomètres un pareil engin! (je pense qu'il va peut être falloir faire un stage d'initiation au pilotage).
RETOUR
POUR PARIS - Finalement après quelques mois de parution de MONDE MOTO je dégote mon Kyrnos en Normandie. Après un rapide essai, celui-ci s'avère très facile à piloter. J'achète, nous sommes pressés parce que nous avons des congés dans quelques semaines et nous voulons partir avec. Retour sur Paris sans encombres mais sous la pluie, ma femme au sec dans le panier s'endort sur l'autoroute pendant que je me fais rincer. Il ne restera plus qu'à installer un siège auto dans le panier pour notre petite fille qui a 15 mois maintenant.
- Le siège est installé dans le side je décide d'aller chercher ma fille à la crèche un soir avec la moto. Par précaution je décapote le panier pour qu'elle ne se sente pas enfermée. Hurlements quand je l'installe dans le siège , je me dépêche de partir avant de passer pour bourreau d'enfant, au bout de quelques centaines de mètres elle se calme, tout va bien. Quelques kilomètres puis nous rentrons au garage. Je lui demande si ça lui a plu, hochement de tête. Ensuite je lui explique que c'est pour elle qu'on a acheté cette moto pour pouvoir tous partir ensemble. Elle semble comprendre. Ouf! heureusement car à la fin de la semaine nous partons d'abord en Normandie dans la famille, puis dans la foulée en Alsace pour 5 jours (pour se faire du virage et parfaire ses biceps c'est génial là-bas).
- Voilà nous y sommes, le vendredi soir nous chargeons le coffre de la moto, nous retrouvons les rituels de l'enfilage des combinaisons, la petite est installée dans le side. Mon épouse prend place à coté d'elle pour un bout de route et nous partons.
- D'un coup grâce au side-car nous sommes redevenus motards, retrouvant le plaisir de la moto en emmenant toute sa famille... Et quel plaisir!
LE
DIVERSION-KYRNOS ET NOTRE TRIUMPH